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皮帶輸送機(jī)的使用,維保,安全技術(shù)|火災(zāi)探測(cè)|電氣測(cè)試

作者:億杰消防 發(fā)布時(shí)間:2020-07-08點(diǎn)擊:
首先,利用皮帶輸送機(jī)
1,必須在加開始部委之前進(jìn)行到機(jī)器的精心主機(jī)維修和消檢電檢,但也必須注意在皮帶和其他碎片是否有人。為了當(dāng)車消檢電檢后的信號(hào),沒有問題。當(dāng)多節(jié)帶系列,其引導(dǎo)順序是進(jìn)料端向卸料端啟動(dòng)。
如圖2所示,開始后,-惰輪3?5分鐘,正常消檢電檢部門隨著時(shí)間的推移,以承載運(yùn)行。
3,皮帶運(yùn)行后,操作人員必須收集您的想法堅(jiān)守崗位,沿著人員應(yīng)經(jīng)常消檢電檢的帶警衛(wèi),找出問題,并刪除。當(dāng)
如圖4所示,帶偏離的操作被發(fā)現(xiàn),打滑,跳躍等anomalIES,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。輪和皮帶之間的皮帶打滑禁止塞東西。皮帶張力是不合適的及時(shí)調(diào)整張緊裝置。
如圖5所示,要注意消檢電檢電機(jī),齒輪箱,傳動(dòng)齒輪,軸承襯套,聯(lián)軸器,傳動(dòng)帶,輥?zhàn)樱巛佔(zhàn)邮钦5倪\(yùn)作;清潔刮板和制動(dòng)裝置是有效的,尤其是在上行鏈路和下行鏈路帶必須絕對(duì)可靠制動(dòng)裝置,從而防止失控。
如圖6所示,每個(gè)部分都必須連接牢固帶架,不破裂,變形或聲音。
如圖7所示,經(jīng)常消檢電檢的電絕緣和保護(hù)設(shè)備接地的情況下,電動(dòng)機(jī)應(yīng)定期測(cè)定的消檢電檢儀器,和定期主機(jī)維修,以防止日曬雨淋。
8. MEChanical操作跨越禁止帶人走,帶走行被禁止,等等在腰帶上的睡眠。
如圖9所示,用高壓水的操作經(jīng)常清洗帶鼓上粘泥。不停機(jī)用三角扒,鏟,棍等清理。
如圖10所示,進(jìn)給帶必須均勻,以防止過度充電,壓碎帶,機(jī)械沖擊安全運(yùn)行。
如圖11所示,在重型車輛停車操作被禁止(除緊急);這樣的突然停電,拉伸應(yīng)立即拉開關(guān)。
如圖12所示,-止擋之前停止加料,之后被卸載所有傳送帶上的材料中,為了關(guān)斷信號(hào)。當(dāng)串行多節(jié)皮帶,其停止順序被順序地從FE停止ED端向排出端。
13,機(jī)械消檢電檢部門在同一時(shí)間的停機(jī)后,必須小心做清潔工作,并填寫臺(tái)班操作記錄,情況明確責(zé)任,從工作的報(bào)酬。
如圖14所示,機(jī)械操作,緊急停止必須滿足以下條件:
1),人身傷害的發(fā)生。
2),帶撕裂,斷裂或拉斷。
3),所述帶被卡住。
4),傾斜架,折疊或變形。
5),電機(jī)煙霧,溫度過高。
6),傳動(dòng)齒輪破裂,斷軸。
7),機(jī)械軸承,軸承燒毀。
8),其中,發(fā)生在串聯(lián)的停機(jī)時(shí)間的倍數(shù)帶。
9),其他事故等的發(fā)生。

其次,帶CONVeyor主機(jī)維修
A)通常需要
如圖1所示,帶式輸送器主機(jī)維修人員必須熟悉他們的職責(zé)范圍,主技術(shù)性能服務(wù)帶式輸送機(jī),結(jié)構(gòu)原理,操作方法,該主機(jī)維修處理和完整性的標(biāo)準(zhǔn),并了解操作環(huán)境和相關(guān)設(shè)備與關(guān)系。
如圖2所示,當(dāng)需要打開帶停止,必須報(bào)告給調(diào)度器。
如圖3所示,帶式輸送器主機(jī)維修人員必須戴好勞動(dòng)保護(hù)產(chǎn)品誘導(dǎo)前。
4,在手術(shù)前,維修作業(yè)負(fù)責(zé)人必須到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng),看看工作環(huán)境和配套作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全,在確認(rèn)后開始作業(yè)前,無安全隱患。
5,在操作前,維修負(fù)責(zé)人做了各種用于工業(yè)設(shè)備的充分的準(zhǔn)備工作,材料備件,以確保完全和完整,嚴(yán)禁與風(fēng)險(xiǎn)使用工業(yè)設(shè)備。
6,在操作前,必須由負(fù)責(zé)人主機(jī)維修工作的告訴相關(guān)人員,明確工作內(nèi)容,程序,勞動(dòng)和安全注意事項(xiàng)的人員分工,工作流程到皮帶驅(qū)動(dòng)器相互呼應(yīng)。
7,后維修工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),與設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的主機(jī)維修司機(jī)接觸。當(dāng)停機(jī)操作,該設(shè)備必須是電源開關(guān)鎖,并懸掛警示標(biāo)志。或故障必須先確認(rèn)故障的位置和性質(zhì)。
如圖8所示,運(yùn)算愛適易應(yīng)聽從指揮,合規(guī)經(jīng)營。兩個(gè)或更多的就業(yè)機(jī)會(huì),更好地照顧對(duì)方的身邊,協(xié)調(diào)行動(dòng),提高互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站的工作。當(dāng)
圖9中,主機(jī)維修操作時(shí),需要進(jìn)入頭部(尾部)指定為“禁區(qū)”部門,帶必須阻止電源開關(guān),并懸掛警告標(biāo)志。和周圍的沙坑面積有下墜工作的危險(xiǎn)其他端口,您必須系好安全帶,安全專家保健工作者。
如圖10所示,當(dāng)需要主機(jī)維修工作開始反向帶必須移動(dòng)的引導(dǎo),并能夠發(fā)送有人站在馬達(dá),reducerWhen的側(cè)幫(觀察到在驅(qū)動(dòng)滾筒)時(shí),觀察到相反的情況時(shí),電動(dòng)機(jī)被禁止站立時(shí),觀察到在變速箱方面,異常,應(yīng)緊急停止處理。
11,當(dāng)人站立在機(jī)架或機(jī)身操作時(shí),帶必須阻止電源開關(guān),并發(fā)送載人。
如圖12所示,每一個(gè)操作完成時(shí),該網(wǎng)站工具,材料和其他碎片必須清潔,整潔,并指定一個(gè)人的消檢電檢,確認(rèn)測(cè)試機(jī)之前沒有問題。
II)的內(nèi)容消檢電檢工作的安全措施和
如圖1所示,更換工作輥
1),操作流程:
(1),-開口安裝附近的接觸不良頭致動(dòng)所述滾筒絞車松開皮帶張緊器技術(shù),以減少帶張力。
(2),電源開關(guān)鎖存帶式輸送機(jī)后,在上夾具,皮帶夾牢固地適當(dāng)?shù)奈恢?。切割從接口帶在帶的一?cè)上的頭部,與導(dǎo)線鐵露出壞圓筒。 (強(qiáng)更換帶鼓,以減少稍松張力絞盤帶張力,所述上帶與下帶分別夾具夾住就位,然后完全釋放張力絞車,有傷害圍繞鼓的帶完全松弛。)
(3) ,打破在鼓支撐框架的兩側(cè)螺釘,一個(gè)壞的手動(dòng)與相應(yīng)的規(guī)范或手拉葫蘆,繩承載的鼓出來,鏈懸掛在鼓架壞的出,滾筒,然后抓皮帶安置好,張緊帶,取出皮帶夾,測(cè)試開關(guān)。當(dāng)
(4)通過拉動(dòng)提升起重缸,升降螺栓首先被選擇,并再次懸浮2至3次,以確保正式的提升之前的安全性。當(dāng)大型起重設(shè)備,施工人員可能會(huì)突然是這樣大的下降了,而其側(cè)面的范圍之廣,起重工具和大型非人以下。
(5),- 后是帶的兩端時(shí),拖繩小于斷裂可以與帶的寬度捕捉短帶和中間帶張力一起加入。后,則開口短帶的這一部分切割頭盒儲(chǔ)料器。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內(nèi)容的裝載和運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行涉及團(tuán)隊(duì)特別措施。
(2)中,當(dāng)沙坑打開操作中,所述作業(yè)之前填充有煤倉和均勻的厚度20厘米高木煤艙口棚嚴(yán)格。當(dāng)
(3),通過拉動(dòng)葫蘆R替換輥強(qiáng)度帶OPE去除壞鋼輪壓路機(jī)的安裝,你必須始終保持beThere雙鏈葫蘆同時(shí)郗其嗯;必須采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,以防止損壞磁帶。
(4),滾筒被放置在地面上,必須始終牢固地伍茲支穩(wěn)定性支撐,從而防止?jié)L子滾動(dòng)傷人。
如圖2所示,更換馬達(dá),減速機(jī)作業(yè)
1),操作流程:
(1),帶電源開關(guān),鎖存器和懸掛警告標(biāo)志。
(2)的電機(jī)的重量,減速器手拉葫蘆選擇適當(dāng)?shù)囊?guī)格,繩索或電機(jī)減速器吊住人工斷裂每個(gè)聯(lián)接點(diǎn)螺絲,從壞設(shè)備的側(cè)掛,和支持穩(wěn)定分支監(jiān)獄。
(3)中,環(huán)鏈葫蘆懸掛在專用的吊螺栓,吊裝電動(dòng)機(jī),減速器,利用手拉葫蘆,每個(gè)繩,交替升降馬達(dá),減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向,馬達(dá),齒輪是掛到合適的位置,不得影響換一臺(tái)好的電動(dòng)機(jī),減速器。
(4)中,以及設(shè)備和相關(guān)部件按照“標(biāo)準(zhǔn)良好的機(jī)械和電氣設(shè)備”全面再次消檢電檢,只有在確認(rèn)起重沒有問題,以相反的順序拆卸過程之后,該裝置被安裝,并且功率傳輸測(cè)試開關(guān)。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內(nèi)容的裝載和運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行涉及團(tuán)隊(duì)特別措施。
(2),在更換馬達(dá)減速時(shí),為蘇spension驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,必須有專人來消檢電檢聯(lián)接到所述梁部的電動(dòng)機(jī),減速器和皮帶牢固,以滿足要求,試驗(yàn)前確認(rèn)沒有問題之后。
(3),在更換馬達(dá)時(shí),必須首先正常轉(zhuǎn)向引導(dǎo)之前嘗試單動(dòng)開關(guān),所有相同的。
如圖3所示,皮帶更換作業(yè)
1),操作程序
(1),在趨勢(shì)的車輛運(yùn)動(dòng)方向的下坡方向或播放設(shè)置完整轎廂停止,以防止卸料發(fā)生側(cè)翻時(shí)在平板樹林墊平板是四周,制動(dòng)桿,與人工椰殼從帶卷軸拖動(dòng)平板或手拉葫蘆繩索卷軸卸載帶。
(2),所述桿通過特殊的帶卷繞芯穿透,用兩個(gè)提升機(jī),每個(gè)絞索Diaoz胡兩穿吧,卷帶掛從離地面100毫米。
(3),帶手動(dòng)解繞,牽引,帶被折疊穿孔管口側(cè)的車道。
2),回收舊皮帶
(1),所述頭部回收帶:皮帶更換startTransport帶下降到皮帶頭收集點(diǎn),下帶在帶的一端將轉(zhuǎn)向地面,立在兩個(gè)回收再利用帶所有人的面,皮帶電機(jī)組狀態(tài),采用集中控制免提命令頭驅(qū)動(dòng)點(diǎn)帶三米時(shí)皮帶慢跑,所有回收的工作人員迅速采取行動(dòng),收回帶串的人堆積好點(diǎn),然后與司機(jī)到移動(dòng)傳送帶三米回收,然后堆放好安全帶,根據(jù)ABOVè步驟,直到完全恢復(fù)完成,然后手動(dòng)拖運(yùn)到跟蹤隧道皮帶承載。當(dāng)舊皮帶從焊接頭框的側(cè)面,只要功率帶,皮帶必須離開折疊位置,人員可能被關(guān)閉再次拉帶。
(2)中,回收的中間部分:當(dāng)所述穿孔管嘴恢復(fù)帶,皮帶開始運(yùn)送回收的帶穿孔管口,回收在帶至地面的帶匝的一端,根據(jù)頭恢復(fù)步驟皮帶,皮帶會(huì)不好完全恢復(fù)。然后運(yùn)至- 近的軌道巷加載。
(3)將完成的帶所有回收,回收疏散帶支架,除了再次帶式輸送機(jī),調(diào)整偏差的皮帶張力和程度,正常操作直到皮帶。
3),安全措施
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)這支球隊(duì)的特別措施的交通。
(2),新帶的位置和下部帶,皮帶輸送機(jī),用于集中控制未安裝,必須有裝置來實(shí)現(xiàn)與對(duì)打帶頭相對(duì)于的集中控制的各個(gè)信號(hào)的信號(hào)帶,沿著急停鎖定裝置和揚(yáng)聲器的手機(jī)必須是完整光滑。工作隊(duì)之前代客干,領(lǐng)隊(duì)必須仔細(xì)消檢電檢。
(3)中,用人工體積椰殼拖動(dòng)帶,在1米的帶輥的方向移動(dòng)的趨勢(shì),必須提前放置2 150?0?00毫米一個(gè)從樹林輪1米,帶卷軸禁止站立。
(4),人工擴(kuò)大帶卷過程中,必須有專人站在安全局勢(shì)在安全的地方監(jiān)測(cè)鉛鏈條,鋼絲繩,起重頂梁,發(fā)現(xiàn)隱患立即停止工作,直至風(fēng)險(xiǎn)之前排除后繼續(xù)操作。
(5),人工擴(kuò)展帶卷過程中,操作者的手帶延伸到所述容積被禁止,以防止破碎。當(dāng)
(6)通過阻尼器或轉(zhuǎn)彎,人工阻力帶,干燥或團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者必須有一個(gè)團(tuán)隊(duì)監(jiān)控,以防止破碎的工人,禁止在被風(fēng)吹過的門,拐角的兩個(gè)節(jié)流閥門同時(shí)打開。
(7),開始用皮帶conveyorWhen新皮帶,禁止人員站在克在堆疊皮帶和皮帶運(yùn)動(dòng)方向。
如圖4所示,延伸帶尾作業(yè)
1),操作程序
(1),在帶拉煤清空,開放式的接口和尾部帶,閉鎖開關(guān)停止,并掛在警示牌。
(2),放松張力絞車,具有5-6麩從尾牢牢上帶夾夾具分別減小帶張力,所述帶之下,從而防止皮帶運(yùn)行。
(3),帶開放接口,拖拽帶頭發(fā)展。柱閉合壓力柱并除去尾帶,手動(dòng)或通過使用一個(gè)導(dǎo)鏈器,彼此繩尾翼交替,輸送輥的移動(dòng)的尾方向延伸。列中手動(dòng)關(guān)閉,輸送到長期受壓列位置。
(4)需要延伸的BELT安裝架輸送到停泊點(diǎn)井,并且也安裝在尾部,鋪平了延長帶,每個(gè)帶螺柱良好卡,與防磨條連接。
(5),再次設(shè)置并通過柱木材閉合壓力柱牢固地固定尾巴。
(6),用于除去帶夾,該網(wǎng)站清理作業(yè),材料和其它碎屑的工具。
(7),致動(dòng)帶張緊絞車張力和皮帶開始調(diào)試正常操作直到皮帶。
2),安全措施:
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內(nèi)容的運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)這支球隊(duì)的特殊措施。
(2),作業(yè)完成后,干服務(wù)員隊(duì),領(lǐng)隊(duì)必須仔細(xì)消檢電檢打尾?較舊的設(shè)置,其中壓力柱,柱封閉,證實(shí)后試驗(yàn)前的開關(guān)沒有安全隱患。
(3),手動(dòng)刪除或重新設(shè)置打壓力,當(dāng)封閉柱,柱人員和幫助戰(zhàn)斗錘必須與良好的協(xié)調(diào),并有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮所,以防止受傷。
(4),偏移的帶必須是處于停滯狀態(tài)。
(5),在試運(yùn)行之前,其他安全設(shè)施尾必須是完整的和完整的,可靠的,光滑的通信信號(hào)必須是敏感的裝置。 主機(jī)維修火災(zāi)消檢電檢標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格。

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